Beinhaltet scheckheftgepflegt regelmäßigen Zahnriemenwechsel

Wie geht das ? Wer kann mir mal helfen ? Woran liegt das ? Was ist da kaputt ?

Beinhaltet scheckheftgepflegt regelmäßigen Zahnriemenwechsel

Beitragvon Schlueterfreak » Freitag 27. Februar 2009, 08:45

Bin gerade am Renault Nachwuchs und könnte eventuell ein Schnäppchen machen, dazu sollte ich aber wissen ob ´´scheckheftgepfelgt´´ den regelmäßigen Zahnriemenwechsel beinhaltet.
Bei den Benziner sollte der doch alle 120.000 km oder 5 Jahre (was zuerst eintrifft) gewechselt werden.
Dies müsste doch auch für einen Megane 1 Phase 2 Bj.01 gelten ?
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Beitragvon windmann » Freitag 27. Februar 2009, 09:44

Entweder ist es im Heft eingetragen oder du hast einen Aufkleber im Motorraum meistens unter der Motorhaube. Wenn nicht Rechnung zeigen lassen.
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Beitragvon windmann » Freitag 27. Februar 2009, 09:48

Wenn es in einer Ordentlichen Renault Werkstatt gemacht wurde ist der Rippenriemen mit getauscht. Sollte der schon gammelig oder Brüchig sein und keine Unterlagen vorhanden sein, sei vorsichtig.
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Beitragvon Stefan84 » Freitag 27. Februar 2009, 10:56

Wenn er wirklich scheckheft- gepflegt ist wurde er mit gewechselt, steht mit im Plan drin. Also müsste das auch gemacht worden sein, vorausgesetzt du warst in einer guten WS :roll:
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Beitragvon DeamonX » Freitag 27. Februar 2009, 10:57

Da hab ich den Vorteil, dass der Vorbesitzer meines Lagunas alle Rechnungen aufgehoben hat, so kann ich genau nachsehen, was in den letzten paar Jahren getauscht worden ist. Riemen sind natürlich auch aufgelistet :D
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Beitragvon Stefan84 » Freitag 27. Februar 2009, 10:58

Und im Scheckheft ist ja nen Stempel drin von dem Autohaus die das gemacht haben. Zur Not dort einfach mal anrufen und nachfragen. Hab ich bei meinem Laggi damals auch gemacht, und die hatten sogar noch alle Rechnungen :DAUMEN:
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Beitragvon Schlueterfreak » Samstag 28. Februar 2009, 01:19

Also der Megane war schön alle 2 Jahre bei der Inspektion in der Werkstatt, weder im Serviceheft noch im Motorraum haben wir einen Aufkleber/Bemerkung gefunden.Selbst zahlreiche Rechnungen sind vorhanden.
Der schwarz metallic Megane 1.4 16V BJ. Mai 01 mi 42.000 km 2. Hand 8x bereift ist technisch top. Lediglich wenn man beim Schalten vom Gas geht und Auskuppelt wird die Drehzahl kurz um ca 1-200 Umdrehungen ERHÖHT bevor sie dann wie gewohnt absinkt.
Woran könnte das liegen?
Der Megane kommt am Montag mal zum Durcheck in die Werkstatt des Vertrauens lol
Gekauft isser ja schon steht auch schon bei mir.
Ist aber trotzdem überhaupt kein Vergleich zum Laguna !!!!
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Beitragvon Stefan84 » Samstag 28. Februar 2009, 10:50

Das könnte evtl. der Leerlaufregler sein, ist zumindest bei meinem so gewesen. Da hat die Drehzahl auch immer geschwankt. Da hab ich den Regler abgeschraubt (man kommt sehr einfach dran) und saubergemacht.
Und jetzt gehts wieder ohne Probleme...
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Beitragvon roli72 » Samstag 28. Februar 2009, 17:09

Kann auch wenn vorhanden am Gaszug liegen, das die Rückholfeder müde geworden ist oder der Gaszug schwergängig zurück geht.
Da mein 1,8 16V noch mit Gaszug arbeitet nehme ich es einmal an, wenn er ein elektronisches gas hat liegts wohl am Leerlaufregler.
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